努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
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- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
智慧手機配備 4 核心處理器是市場趨勢，不是嗎？但根據知名晶片測試網站《Anandtech》實測，蘋果 (Apple)(AAPL-US) 本月新推出的新一代旗艦手機 iPhone 5S 搭載的 64 位元 A7 晶片，卻仍只有雙核心。
《CNET》週三 (18 日) 報導，《Anandtech》主筆 Anand Shimpi 受訪時表示，當他們用核心計算工具向作業系統 (OS) 進行查詢，OS 會回報邏輯中央處理器 (logical CPU) 的數量，結果 iPhone 5S 回報只有 2 個。
儘管 Anand 主張，有許多其他方法可得知晶片的績效表現。他並認為，搭載 4 核心晶片的顯卡運作上有些勉強，「(4 核心) 無疑並非讓手機達到理想表現效率的唯一方法」。
不過他也承認，當今市場除了蘋果以外，旗艦智預訂旅館慧手機若不搭載 4 核心晶片，會有點難賣。
雖然如此，Anand 在測試報告中強調，蘋果的雙核心 A7 晶片是他們在 SunSpider 測試下速度最快的系統單晶片 (SoC)，「甚至超精選越高通 (Qualcomm) 的 Snapdragon 800 及安謀 (ARM) 的 Cortex A15。」
他進一步討論有關雙核及 4 核的問題，引述他們之前對摩托羅拉手機 Moto X 的測試結果。Anand 指出，後者證明在大部分使用情況下，2 個速度更快的核心比 4 個運作速度較低的核心表現更好。他甚至認為，「Nvidia (英偉達) 強迫大家比希望的時間提前升級至 4 核心」。
除此之外，別忘了蘋果的 A7 晶片也是首款根據 64 位元架構設計的智慧手機晶片，應該能讓升級至 64 位元的遊戲軟體及其他應用程式 (app) 運作更好。
不僅如此，蘋果也用其他方法來提升 iPhone 5S 運作效能，例如使用更強大的繪圖處理引擎。《Anandtech》便認為，蘋果的 A7 晶片是首款融入英國 Imagination Technology 的 PowerVR 6 系列 GPU (繪圖處理器) 的行動晶片。
『新聞來源／鉅亨網』
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旅客前往日本旅遊又有新選擇，樂桃航空今（17）日宣布，9月24日起將會以仙台機場作為轉運樞紐，同時增開仙台-札幌(新千歲)航線，隔天增開台北-仙台航線，新航線預計5月24日14:00開始販售。
隨著仙台機場成為轉運點，樂桃航空將於9月24日開啟仙台-札幌（新千歲）航線，隔天9月25日將開啟台北-仙台國際航線。本次開設的2條新航線與2013年4月開設的大阪-仙台航線，合計共有3條航線由仙台機場起降。
樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示，將打造仙台機場成為日本東北地區的重要門戶，由於日本東北地區有著獨特的自然美景與地方特有的人文風情與美食，期盼藉由樂桃航空連結亞洲與仙台，讓更多旅客認識日本東北之美，進而帶動地方經濟發展與促進觀光，也為振興東北地區盡一份心力。
根據目前規畫，台北-仙台每周一、二、四、六提供載客服務，11:00桃園機場出發、15:30抵達仙台機場；回程航班16:55仙台出發，20:00抵達桃園機場。仙台-札幌（新千歲）一天兩班，仙台出發時間為10:00、14:45；札幌出發時間為12:00、17:00，飛行時間約1小時15分。
▲樂桃新航線時間表。（圖／樂桃航空）
新航線預計於台灣時間5月24日14:00開始販售，台北-仙台單程未稅台幣2,080元起；而仙台-札榥（新千歲）則是日幣4,290元起。
對台灣旅客來說，目前飛往仙台的廉價航空僅有台灣虎航，每周二、三、五、六飛行，樂桃稍微能填補運能不足的部分。札幌的部分則有酷航一周三班執飛，若以樂桃航班規畫，想要從仙台轉機前往札幌，去程時間無法銜接，必須在仙台住宿一晚，回程則是可以搭乘MM414班機13:05抵達仙台，再轉搭16:55班機返回台北。
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